Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Известия, 10 июня 2020 г.

Успеть за 20 минут: ОСАГО ждут новые изменения

Банк России опубликовал проекты изменений в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности

638 просмотров

Автовладелец, решивший провести независимую экспертизу разбитого автомобиля, обязан будет извещать страховую. Причем он сможет сделать это с помощью электронной почты. Страховой дадут 20 минут на отправку страхового полиса. Часть коэффициентов, до этого влияющих на стоимость полиса, планируют исключить, как и пункт о взимании неустойки со страховщика. Банк России опубликовал очередные проекты поправок в закон об ОСАГО. Как это коснется водителей, разбирались «Известия».

Бесплатные минуты

Банк России опубликовал два проекта поправок в закон об ОСАГО. В первую очередь они касаются электронного документооборота при оформлении полиса. Например, если страхователь хочет изменить сведения, указанные при заключении договора ранее, страховщик должен прислать электронный полис не позднее чем через 20 минут. Сокращение срока отправки страховщиком страхователю электронных документов предусмотрено только в тех случаях, когда при внесении изменений в полис ОСАГО не требуется доплаты страховой премии и страховщику не нужно ожидать подтверждения оплаты от банка. В тех случаях, когда требуется доплата, срок остался неизменным — два дня.

«Сокращение сроков отправки электронных документов страховщиком страхователю — договора, полиса ОСАГО — направлено прежде всего на стимуляцию продаж е-ОСАГО и переход на электронный документооборот страховых компаний. Это, во-первых, экономит время ожидания для автомобилистов, во-вторых, дает дополнительные возможности для контроля деятельности страховщиков», — рассказал «Известиям» руководитель проектов по бизнес-процессам ГК «АвтоСпецЦентр» Константин Авакян.

У вас новое уведомление

Кроме того, Банк России предлагает извещать страховщика автовладельцем о независимой экспертизе автомобиля, пострадавшего в ДТП, по адресу электронной почты «или иным способом, позволяющим подтвердить факт направления информации».

«Ранее, если страховщик не проводил осмотр транспортного средства, то страхователь мог самостоятельно провести осмотр, при этом обязанности уведомлять не было», — уточнил заместитель руководителя юридического департамента Европейской Юридической Службы Раиль Гизятов.

Уведомление страховщика о месте и проведении независимой экспертизы не позднее чем за три дня станет обязательным с 24 августа, когда вступит в силу комплекс поправок в закон об ОСАГО. Тем не менее в Российском союзе автостраховщиков (РСА) уточнили, что сейчас многие добросовестные автовладельцы направляют такие уведомления страховщикам.

«Теперь же это правило планируют ещё сильнее ужесточить, обязав потерпевшего в обязательном порядке извещать и без того недобросовестного страховщика, не осуществившего своевременно осмотр. По всей видимости, если такое извещение не последует от потерпевшего, то его экспертизу не будут принимать», — предположил член Ассоциации юристов России (АЮР) Петр Губенко.

Без прицепа и грубых нарушений

Кроме того, Банк России планирует сократить число коэффициентов, влияющих на стоимость полиса. Под сокращение попадут коэффициент КБР, применяющийся при использовании прицепа, и КН, который назначают грубо нарушившим условия страхования. В качестве грубых нарушений в РСА называют, например, ложные сведения, указанные при оформлении полиса, содействие наступлению страхового случая.

«До недавнего времени одним из нарушений, например, являлось то, что водитель в срок пять дней не направил в свою страховую организацию извещение о ДТП, оформленное по Европротоколу без сотрудников полиции. В большинстве случаев оно совершалось по незнанию, без злого умысла, а страховые компании пользовались таким случаем», — рассказал «Известиям» Петр Губенко.

«В настоящее время коэффициент КПР не применяется в отношении легковых ТС физических лиц, а действует только для юридических. Изменения в Закон об ОСАГО, вступающие в силу в августе, предусматривают фактор наличия прицепа для страхователей – юридических лиц, влияющий на размер базовой ставки страхового тарифа. То есть прицеп перестанет быть коэффициентом и станет фактором для определения базового тарифа, причем для юридических лиц», — рассказали в РСА. Там также пояснили, что коэффициенты, которые будут использованы при расчете тарифов по ОСАГО, установит Указание Банка России № 5000-У, которое пока не опубликовано.

Будет ли неустойка?

Также ЦБ предложил убрать из закона об ОСАГО целый пункт 1.16, касающийся неустойки, которую уплачивает страховщик в случае досрочного прекращения договора ОСАГО, если он не смог соблюсти срок возврата части страховой премии. Значит ли это, что теперь пени со страховой не получить? Чтобы разъяснить этот вопрос, «Известия» обратились в Банк России, и вот что ответили в пресс-службе регулятора:

— Нет, Банк России не отказывается от взимания неустойки. Дело в том, что соответствующая норма закона № 40-ФЗ была изменена и стала нормой прямого действия, не требующей раскрытия порядка ее реализации в Правилах ОСАГО. Так, в соответствии с п. 4 ст. 16.1 Федерального закона № 40-ФЗ в редакции Федерального закона № 161-ФЗ при несоблюдении срока возврата страховой премии в случаях, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик уплачивает страхователю — физическому лицу неустойку (пеню) в размере1% от страховой премии по договору обязательного страхования за каждый день просрочки, но не более размера страховой премии по такому договору.

Пока ЦБ принимает предложения и замечания по проектам. Если требование к страховщикам укладываться в 20-минутный срок останется в финальном тексте, то эта поправка вступит в силу с 24 июля. Остальные изменения — 24 августа, одновременно с основным пакетом поправок в закон об ОСАГО.

Тариф для лихачей

Напомним, что 25 мая президент России Владимир Путин подписал закон об индивидуализации тарифов ОСАГО. Реформа даст возможность страховщикам увеличивать цену полиса для тех, кто грубо нарушал Правила дорожного движения.

Грубыми нарушениями считаются езда в состоянии опьянения, отказ от медосвидетельствования, оставление места ДТП. Кроме того, будет учитываться, проезжал ли водитель на красный свет, выезжал на встречку или превышал скорость более чем на 60 км/ч. При этом, если нарушения были зафиксированы не инспектором, а камерой в автоматическом режиме, то учитывать их страховая не будет.

Кроме того, страховые будут использовать иные факторы, если они существенно влияют на вероятность причинения вреда при использовании транспортного средства и на потенциальный размер причиненного вреда.

«У страховых компаний есть накопленный опыт тарификации в каско. Вероятнее всего, многие факторы, которые будут использовать страховщики, будут взяты оттуда», — отметил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.

Банк России, в свою очередь, определит перечень тарифных факторов, которые страховые компании не смогут использовать. Это например, национальность или вероисповедания. В пресс-службе ЦБ подтвердили, что регулятор в настоящее время разрабатывает проект соответствующего нормативного акта.

Евгений БАГДАСАРОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 18981 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 34203 Персоны: Уфимцев Евгений Владимирович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »